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全新换代卡罗拉将于8月上市 基于TNGA架构全面升级

作者:    文章来源:中国新闻网    更新时间:2019-07-10 15:52:56.0    我要评论( 0 )

   丰田卡罗拉作为一个全球化的车型,畅销全球150个国家,号称紧凑型轿车领域的“全球销量之王”。而作为丰田家族全球最畅销的一款“神车”,卡罗拉深受消费者们的喜爱。全新第十二代卡罗拉(下称“全新换代卡罗拉”)已于去年广州车展上亮相,并将于8月正式上市,此次新车上市将会吸引众多消费者的目光与关注。

  造型设计上的巨大革新使全新换代卡罗拉具有更为宽大的视觉效果,梯形下片中网突出三维设计感。腰线采用了上扬式的贯穿式的设计,勾勒出立体交错的线条感。而尾部造型更为立体挺阔,横幅镀铬饰条连接也拉伸了车辆的视觉宽度。车身尺寸为4635×1780×1435×2700mm,长度比上一代增加了15mm。

  全新换代卡罗拉采用立体简约的内饰布局。车内大面积采用了真皮材质包裹,全新的三幅式方向盘使其运动感倍增。12.1寸中控悬浮式液晶全触控大屏支持语音操控,丰田智行互联系统的加持更为智能便捷。另外,中控台大屏可与HUD抬头显示、7英寸的仪表台可以实现三屏联动人机交互,极大的提升了内饰整体科技感。储物空间更为丰富实用,后排座椅4/6放到后,实用容积可达470L,较卡罗拉11代汽油版的426L比有了大幅度提升。另外,全新换代卡罗拉还首次配备了电子手刹+自动空调,搭载了PM 2.5过滤系统,新增的座椅加热通风等功能提升实用性与档次感。

  根据不同需求全新换代卡罗拉国产版本提供两种动力总成,燃油版车型搭载1.2T发动机+全新升级的十速S-CVT(型号:K313),发动机在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩,而该变速箱的最大特点是液力变矩器锁止档位更快和更加有助于提升燃油效率,部分车型配备拨片换挡;混动版车型搭载1.8L阿特金森循环引擎(升级版8ZR-FXE)+全新进化的E-CVT变速箱,全新进化的THS-II 系统全称为“Toyota Hybrid System-II”,即丰田第二代混合动力系统,是丰田为同级车中提供的唯一的混合动力系统,最大功率为70/5200(kW/rpm),最大扭矩为142/4000(Nm/rpm)。全新进化的E-CVT变速箱可实现超越同级车的燃油效率、低噪声和驾驶性能。两种动力总成相比较,燃油版车型的涡轮增压的加速感不突兀、温控系统适应冷热环境以及节能启停可消除震颤感,而后者油耗更低、养护成本更少、动力变现更高以及续航里程更长的特点。

  全新换代卡罗拉是基于TNGA架构打造的车型,升级的四轮独立悬挂系统使舒适性和操控性大大增强。车身总高降低了20mm,让这台车更易于驾控。另外,全系标配8个安全气囊和10项主动安全装备。

  在TNGA架构下,全新换代卡罗拉面向驾驶舱,不仅它的外形各方面很好,操控性能也提升了,体现了它的性能的提高,也体现了先进。同时动力性、燃油经济性、车身的刚性,各个方面的全面的性能都有一个提升。8月,让我们拭目以待。

[编辑:罗祖平 ]
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