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我国转体角度最大跨高铁桥梁成功转体

作者:唐俊 吴盛洋    文章来源:桂工网    更新时间:2018-09-28 15:23:47.0    我要评论( 0 )

 

  桂工网(记者唐俊 通讯员吴盛洋)9月27日凌晨0时46分,由中铁四院设计、中铁二十五局承建该桥转体角度120度,刷新了我国跨高铁桥梁新记录,该桥的成功转体也为年底亭洪路延长线建成通车奠定了坚实的基础。

  该路段由于与铁路多线路相交等原因,多年来一直未能修通,导致该片区路网功能薄弱,相邻路口每天高峰期都会出现严重的拥堵。近年来,随着桥梁转体施工技术的日渐成熟,为道路建设跨越高铁线路提供了合理解决方案。此次转体角度达120度,采用大角度转体,可有效降低桥梁施工对周边建筑物的干扰,节约建设用地,也刷新了我国跨高铁桥梁新记录。

  亭洪路延长线是江南工业园东西走向交通主轴,连接壮锦大道、沙井大道,设计时速50公里,为双向六车道。全线预计将于年内建成通车,届时将大幅缓解该区域拥堵情况,极大改善江南片区交通路网状况,为广西壮族自治区成立六十周年献礼。

[编辑:罗祖平 ]
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